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CMPD6263S he心参数与特性

• 结构设计：串联双二极管阵列（Dual Series），两个二极管首尾相连形成共阴极结构，引脚 1 和 3 为独立阳极，引脚 2 为公共阴极。这种结构可将两路输入信号的正向电压叠加，实现更高的电压箝位能力，同时需严格匹配电路极性以避免反向电压损坏。
• 电气性能：
  • 反向重复峰值电压（VRRM）：70V，可承受工业级浪涌冲击
  • 正向平均电流（IO）：15mA，峰值正向电流（IFM）达 50mA，适用于低功耗负载切换。
  • 正向压降（VF）：≤0.41V@1mA（典型值），显著低于普通硅二极管，降低导通损耗，提升能效。
  • 反向恢复时间（trr）：≤50ns，适合中低频开关场景，但需注意其速度显著慢于高速开关二极管。
  • 反向漏电流（IR）：≤0.2μA@50V，确保低功耗待机状态下的稳定性。
  • 结电容（CT）：典型值 < 5pF，支持中速信号传输，减少对信号完整性的影响。
• 环境适应性：
  • 工作温度范围：-65?C 至 %2B 150?C，满足宽温工业级应用需求。
  • 符合 RoHS 标准，支持无铅焊接工艺。

CMPD6263S 封装与制造

• 尺寸参数：SOT-23-3 封装尺寸为 2.8mm?1.3mm?1.1mm，引脚间距 0.95mm，适合高密度 PCB 布局。引脚定义明确：引脚 1 和 3 为阳极，引脚 2 为公共阴极。
• 生产工艺：采用平面钝化技术和硅外延工艺，提升长期可靠性；卷带包装（3000pcs / 盘）支持自动化贴片生产。

CMPD6263S 典型应用

1. 消费电子：
   • 智能手机、平板电脑的电池充电电路，实现低损耗整流与电压箝位。
   • 可穿戴设备的电源管理模块，抑制反向电动势干扰。
2. 工业控制：
   • 传感器信号调理电路，将两路低电压信号叠加为更高幅值的输出。
   • 继电器驱动电路的反向电压保护，防止感性负载产生的瞬态过压。
3. 汽车电子：
   • 车载娱乐系统的电源输入保护。
   • 车身控制模块（BCM）的低电压开关电路，实现两路信号的同步整流。
4. 电源管理：
   • 开关电源（SMPS）的次级整流电路，提升能效。
   • 电池管理系统（BMS）的过压保护，通过串联结构实现更高的箝位电压。

差异化优势

• 低功耗设计：0.41V 正向压降和 0.2μA 反向漏电流优化能效，延长电池续航。
• 高可靠性：通过 1000 次温度循环测试后参数漂移 < 5%，满足长寿命场景需求。
• 灵活的电压箝位：串联结构可将两路信号的正向电压叠加，适用于需要更高箝位电压的电路设计。
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